Șoferii din UK scapă de unele penalizări de parcare

Postat la: 20 oct. 2026

Vizualizari:5

Citeste in: 3 Min

Autor: Corina Hrom

Șoferii din Anglia, Scoția și Țara Galilor vor beneficia de noi drepturi în parcările private, inclusiv cinci minute pentru a decide dacă parchează și zece minute suplimentare pentru a părăsi parcarea după expirarea timpului plătit. Guvernul britanic a prezentat, pe 20 octombrie 2026, un nou cod de practică menit să combată penalizările considerate abuzive și să protejeze conducătorii auto care comit greșeli minore sau se confruntă cu situații neprevăzute.

Noile reguli vor obliga operatorii parcărilor private să respecte perioade minime de toleranță și să aplice proceduri mai echitabile pentru contestarea penalizărilor. Măsurile vizează parcările administrate de companii private, inclusiv cele din apropierea supermarketurilor, centrelor comerciale, restaurantelor și altor spații comerciale.

Una dintre principalele schimbări este introducerea unei perioade garantate de cinci minute în care șoferii pot verifica tarifele, condițiile de utilizare și disponibilitatea locurilor înainte de a decide dacă parchează.

În plus, la expirarea perioadei de parcare, conducătorii auto vor beneficia de zece minute pentru a părăsi incinta, fără să fie penalizați doar pentru depășirea acestui interval de ieșire.

O altă modificare importantă privește anularea penalizărilor în situațiile în care șoferii pot demonstra că nu au avut control asupra împrejurărilor. Printre exemplele prevăzute de noile reguli se numără urgențele medicale, defectarea vehiculului, problemele tehnice ale automatelor de plată și opririle scurte pentru verificarea indicațiilor de orientare, în condițiile stabilite de cod.

Șoferii vor putea obține anularea penalizării și în anumite situații în care au plătit parcarea, dar au introdus o cifră sau o literă greșită în numărul de înmatriculare. Pentru alte greșeli administrative, precum neafișarea unui permis de parcare valabil, sancțiunea va putea fi redusă la maximum 20 de lire în urma contestației, dacă sunt îndeplinite condițiile prevăzute de regulament.

Noul sistem va impune și reguli mai clare pentru soluționarea contestațiilor. Operatorii vor trebui să permită șoferilor să depună o contestație în termen de 28 de zile și să răspundă în același interval sau să comunice când vor finaliza analiza.

În situații excepționale, precum spitalizarea, o urgență familială sau neprimirea la timp a notificării, șoferii vor putea solicita analizarea unei contestații și după expirarea termenului obișnuit.

Reforma vine în contextul creșterii puternice a numărului de penalizări emise de companiile private de parcare. Potrivit datelor citate de guvern, aproape 17 milioane de notificări de plată au fost emise în ultimul an în Regatul Unit.

Cu toate acestea, valoarea maximă obișnuită a penalizărilor din parcările private va rămâne de 100 de lire, în ciuda solicitărilor unor organizații pentru protecția consumatorilor de a reduce plafonul la 50 de lire.

Guvernul intenționează să analizeze separat și taxele suplimentare pentru recuperarea datoriilor, care pot ajunge în prezent la 70 de lire. O consultare privind reducerea sau eliminarea acestora este programată pentru anul viitor.

Noul cod de practică va introduce și un organism independent de supraveghere, iar operatorii vor fi obligați să furnizeze informații privind penalizările emise și modul în care soluționează contestațiile.

Documentul a fost prezentat Parlamentului la 20 octombrie 2026 și urmează să parcurgă perioada legală de examinare. Dacă nu vor exista obiecții, codul ar urma să fie emis la 30 noiembrie și să intre în vigoare 21 de zile mai târziu.

Noile drepturi nu sunt, așadar, aplicabile automat din 20 octombrie. Până la intrarea în vigoare a codului, șoferii trebuie să respecte regulile existente în fiecare parcare și să conteste eventualele penalizări potrivit procedurilor actuale.

De asemenea, modificările se referă la parcările private din Anglia, Scoția și Țara Galilor, nu la toate amenzile emise de autoritățile locale pentru parcarea pe drumurile publice și nici la Irlanda de Nord.

Last Updated: 20 octombrie, 2026

Despre autorul articolului.

Corina Hrom este jurnalist și co-fondatoare Kam Kam Media. Realizează interviuri, reportaje și formate video cu antreprenori români și moldoveni din UK și diaspora, cu focus pe claritate, context și impact real. Lucrează la intersecția dintre presă, PR și storytelling strategic, transformând poveștile în conținut care construiește încredere și vizibilitate pe termen lung.