Sursa imagine: Outdooractive
Pe un aeroport din România alimentarea avioanelor este suspendată până pe 12 august
Aeroportul Internațional Arad nu mai poate alimenta aeronavele cu kerosen timp de peste o săptămână, după ce furnizorul de combustibil nu a mai putut asigura aprovizionarea. Potrivit informațiilor publicate de BoardingPass și confirmate ulterior de mai multe publicații naționale, alimentarea cu combustibil Jet A-1 este suspendată până la 12 august, iar benzina de aviație destinată aeronavelor ușoare nu va fi disponibilă pe tot parcursul lunii august.
În aceste condiții, operatorii aerieni care zboară spre și dinspre Arad sunt nevoiți să își adapteze planurile de operare. Aeronavele trebuie fie să decoleze cu suficient combustibil pentru a efectua și zborul de întoarcere, fie să programeze o escală pe un alt aeroport pentru realimentare.
Primele efecte au fost deja vizibile. Miercuri, 5 august, aeronava care a operat un zbor charter pe ruta Arad – Antalya a făcut o escală pe Aeroportul Henri Coandă din București pentru realimentare înainte de a-și continua cursa.
Până în prezent, aeroportul și furnizorul de combustibil nu au făcut public motivul pentru care aprovizionarea cu kerosen a fost întreruptă pentru o perioadă atât de lungă. De asemenea, nu există informații că situația ar fi provocată de o lipsă generalizată de combustibil de aviație la nivel național sau european.
Contextul este însă unul sensibil. În ultimele luni, industria aviatică europeană a avertizat în repetate rânduri asupra riscurilor privind aprovizionarea cu kerosen, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al perturbărilor lanțurilor de transport. Din acest motiv, Comisia Europeană și Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) au recomandat operatorilor să își adapteze planurile de alimentare în situațiile în care anumite aeroporturi nu pot furniza combustibil.
Potrivit BoardingPass, în ultimul an și jumătate doar Aeroportul Brașov a mai raportat întreruperi temporare ale alimentării cu kerosen, însă acestea au durat cel mult câteva ore. Situația de la Arad reprezintă cea mai lungă perioadă de indisponibilitate a combustibilului de aviație raportată până acum pe un aeroport din România.
Despre autorul articolului.
Corina Hrom este jurnalist și co-fondatoare Kam Kam Media. Realizează interviuri, reportaje și formate video cu antreprenori români și moldoveni din UK și diaspora, cu focus pe claritate, context și impact real. Lucrează la intersecția dintre presă, PR și storytelling strategic, transformând poveștile în conținut care construiește încredere și vizibilitate pe termen lung.
